Answer
Dinding alur harus tegak lurus terhadap poros atau sumbu lubang. Jika dinding alur berbentuk miring (meruncing), cincin penahan tidak akan memiliki permukaan rata untuk menopangnya. Hal ini menciptakan komponen radial dari gaya aksial, yang bertindak seperti irisan, mencoba mendorong cincin keluar dari alur. Sebagian besar standar menetapkan batas maksimum kedalaman alur sebesar $0,005$ inci per inci. Jika alur dikerjakan dengan end mill standar, 'radius' di bagian bawah alur harus lebih kecil dari 'radius' atau 'chamfer' pada ring itu sendiri. Pada diferensial otomotif performa tinggi, alur sering kali digerinda setelah perlakuan panas untuk memastikan kuadrat dan kedalaman yang sempurna, sehingga memaksimalkan kapasitas dorong cincin spiral.
