Answer
Стенка канавки должна быть максимально перпендикулярна оси вала или отверстия. Если стенка канавки наклонена (конусообразна), стопорное кольцо не будет иметь плоской поверхности, на которую можно было бы опереться. При этом создается радиальная составляющая осевой силы, которая действует как клин, стремящийся вытолкнуть кольцо из канавки. Большинство стандартов определяют максимальную непрямолинейность в размере 0,005 доллара США на дюйм глубины канавки. Если канавка обработана стандартной концевой фрезой, «радиус» в нижней части канавки должен быть меньше, чем «радиус» или «фаска» на самом кольце. В высокопроизводительных автомобильных дифференциалах канавка часто шлифуется после термообработки, чтобы обеспечить идеальную прямоугольность и глубину, максимизируя осевую мощность спирального кольца.