ຜົນກະທົບຂອງ 'Groove Wall Squareness' ກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການປະກອບວົງແຫວນກ້ຽວວຽນແມ່ນຫຍັງ?

ຝາຂອງຮ່ອງຕ້ອງເປັນມຸມຂວາງກັບ shaft ຫຼື bore axis ທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າຝາຂອງຮ່ອງເປັນມຸມ ( tapered), ວົງຍຶດຈະບໍ່ມີຫນ້າດິນຮາບພຽງທີ່ຈະທົນຕໍ່. ນີ້ສ້າງອົງປະກອບ radial ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມແກນ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄື wedge, ພະຍາຍາມຍູ້ວົງອອກຈາກຮ່ອງ. ມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່ລະບຸຄວາມເລິກເກີນຂອງສີ່ຫຼ່ຽມ $0.005$ ຕໍ່ນິ້ວຂອງຄວາມເລິກຂອງຮ່ອງ. ຖ້າຮ່ອງຖືກເຄື່ອງຈັກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສິ້ນສຸດມາດຕະຖານ, 'ລັດສະໝີ' ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່ອງຕ້ອງນ້ອຍກວ່າ 'ລັດສະໝີ' ຫຼື 'ແຊມເຟີ' ໃນວົງແຫວນນັ້ນເອງ. ໃນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດຍົນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຮ່ອງມັກຈະຖືກພື້ນດິນຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກວ້າງແລະຄວາມເລິກທີ່ສົມບູນແບບ, ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດແຮງດັນຂອງວົງແຫວນໄດ້ສູງສຸດ.