Answer
La frecuencia natural $
u$ de resorte ondulado es fundamental para evitar resonancia. Se calcula como $
u_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{k g}{W}}$, donde $k$ es la velocidad del resorte y $W$ es el peso de la parte activa del resorte. En trenes de válvulas de alta velocidad, si la frecuencia de operación de la válvula o alguno de sus armónicos coinciden $
u_n$, el resorte sufrirá un "aumento de resonancia". Esto da como resultado una pérdida drástica de carga y oscilaciones de gran amplitud que pueden provocar que las ondas choquen y fallen por fatiga rápida. Para aumentar la frecuencia natural, un diseñador puede aumentar la tasa de resorte (aumentando $t$ o $b$) o disminuir la masa. Los resortes resortes ondulados a menudo se prefieren a los resortes helicoidales en estas aplicaciones porque pueden lograr la misma velocidad con una masa significativamente menor, lo que resulta en un costo de $ más alto.
u_n$.
