Answer
Η χρήση κυματοειδούς ελατηρίου για «αξονική πρόσληψη» περιλαμβάνει την επιλογή ενός ελατηρίου με ελεύθερο ύψος μεγαλύτερο από το μέγιστο δυνατό διάκενο και με ρυθμό ελατηρίου αρκετά υψηλό ώστε να συγκρατεί τα εξαρτήματα στη θέση τους υπό δυναμικά φορτία. Η απαίτηση "Shim" καθορίζεται από τον τύπο: $Shim_{thick} = (Gap_{max} - Gap_{min}) + \delta_{preload}$, όπου $\delta_{preload}$ είναι η εκτροπή που απαιτείται για να επιτευχθεί το ελάχιστο απαιτούμενο φορτίο. Ωστόσο, το ίδιο το κυματοειδές ελατήριο συχνά εξαλείφει την ανάγκη για χειροκίνητο στρίψιμο, καθώς το ελαστικό εύρος του επιτρέπει τη στοίβαξη ανοχής του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων, των ρουλεμάν και των γραναζιών. Ο μηχανικός πρέπει να διασφαλίσει ότι ακόμη και στο $Gap_{min}$, το ελατήριο δεν συμπιέζεται στο σταθερό του ύψος, κάτι που θα προκαλούσε άκαμπτη μετάδοση κραδασμών.
