Answer
Использование волнистая пружина для «осевого натяжения» предполагает выбор пружины со свободной высотой, превышающей максимально возможный зазор, и достаточно высокой жесткостью пружины, чтобы удерживать компоненты на месте при динамических нагрузках. Требование к прокладке определяется по формуле: $Shim_{thick} = (Gap_{max} - Gap_{min}) + \delta_{preload}$, где $\delta_{preload}$ — прогиб, необходимый для достижения минимально необходимой нагрузки. Однако сам волнистая пружина часто устраняет необходимость ручной регулировки прокладок, поскольку его диапазон упругости учитывает совокупность допусков корпуса коробки передач, подшипников и шестерен. Инженер должен убедиться, что даже при $Gap_{min}$ пружина не сжимается до своей твердой высоты, что привело бы к жесткой передаче ударов.
