Answer
Udmattelsesrevner ved den indre diameter (ID) af bølgetoppen er typisk for højcyklustræthed, hvor trækspændingsområdet $\Delta \sigma$ er for højt. ID er det mest belastede område på grund af den 'snævre' krumningsradius. Fejlanalyse ved hjælp af SEM (Scanning Electron Microscopy) afslører typisk striber, der er karakteristiske for træthed. Afhjælpningsstrategier omfatter: 1) Skudblæsning af fjederen for at indføre resterende trykspændinger på overfladen; 2) Brug af 'Vibro-finishing' til at fjerne grater og overfladefejl, der fungerer som spændingsstigninger; 3) Forøgelse af materialetykkelsen $t$, mens bølgehøjden reduceres for at sænke driftsspændingsområdet.