Official Answer
Answer
Moegheidskrake by die binnedeursnee (ID) van die golfkruin is tipies van hoësiklus-moegheid waar die trekspanningbereik $\Delta \sigma$ te hoog is. Die ID is die streek wat die meeste beklemtoon word as gevolg van die 'stywe' krommingsradius. Mislukkingsanalise met behulp van SEM (Scanning Electron Microscopy) openbaar gewoonlik strepe wat kenmerkend is van moegheid. Versagtingstrategieë sluit in: 1) Skootpen die veer om oorblywende drukspannings op die oppervlak in te voer; 2) Die gebruik van 'Vibro-afwerking' om brame en oppervlak-onvolmaakthede te verwyder wat as spanningsverhogings optree; 3) Verhoog die materiaaldikte $t$ terwyl die golfhoogte verminder word om die werkspanningsreeks te verlaag.
