Answer
La fessurazione da fatica sul diametro interno (ID) della cresta dell'onda è tipica della fatica ad alto numero di cicli in cui l'intervallo di sollecitazione a trazione $\Delta \sigma$ è troppo elevato. L'ID è la regione più sollecitata a causa del raggio di curvatura "stretto". L'analisi dei guasti mediante SEM (microscopia elettronica a scansione) rivela tipicamente striature caratteristiche della fatica. Le strategie di mitigazione includono: 1) pallinatura della molla per introdurre tensioni di compressione residue sulla superficie; 2) Utilizzo della 'Vibrofinitura' per rimuovere bave e imperfezioni superficiali che fungono da fattori di stress; 3) Aumentare lo spessore del materiale $t$ riducendo l'altezza dell'onda per abbassare il range di stress operativo.
