Official Answer
Answer
يعد تشقق التعب عند القطر الداخلي (ID) لقمة الموجة نموذجيًا للتعب عالي الدورة حيث يكون نطاق إجهاد الشد $\Delta \sigma$ مرتفعًا جدًا. المعرف هو المنطقة الأكثر إجهادًا بسبب نصف قطر الانحناء "الضيق". عادةً ما يكشف تحليل الفشل باستخدام المجهر الإلكتروني الماسح (SEM) عن التصدعات المميزة للتعب. تشمل استراتيجيات التخفيف ما يلي: 1) ثقب الزنبرك بالرصاص لإدخال ضغوط الضغط المتبقية على السطح؛ 2) استخدام "التشطيب الاهتزازي" لإزالة النتوءات والعيوب السطحية التي تعمل بمثابة عوامل رفع الضغط؛ 3) زيادة سمك المادة $t$ مع تقليل ارتفاع الموجة لتقليل نطاق إجهاد التشغيل.
