Official Answer
Answer
ការបំបែកភាពអស់កម្លាំងនៅអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង (ID) នៃរលកគឺជារឿងធម្មតានៃភាពអស់កម្លាំងនៃវដ្តខ្ពស់ ដែលជួរភាពតានតឹងនៃភាពតានតឹង $\Delta \sigma$ គឺខ្ពស់ពេក។ លេខសម្គាល់គឺជាតំបន់ដែលតានតឹងបំផុតដោយសារតែកាំ 'តឹង' នៃកោង។ ការវិភាគការបរាជ័យដោយប្រើ SEM (ស្កែនអេឡិចត្រុងមីក្រូទស្សន៍) ជាធម្មតាបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃភាពអស់កម្លាំង។ យុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយរួមមានៈ 1) បាញ់ទៅលើនិទាឃរដូវ ដើម្បីណែនាំភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់លើផ្ទៃ។ 2) ការប្រើប្រាស់ 'Vibro-finishing' ដើម្បីលុប burrs និងភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃផ្ទៃដែលដើរតួជាអ្នកបង្កើនភាពតានតឹង។ 3) ការបង្កើនកម្រាស់សម្ភារៈ $t$ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយកម្ពស់រលក ដើម្បីបន្ថយជួរភាពតានតឹងប្រតិបត្តិការ។
