Answer
Et pludseligt belastningsfald i en indlejret fjeder indikerer normalt 'Wave Misalignment' eller 'Shifting'. I en indlejret fjeder skal bølgerne i hver tur forblive perfekt justeret for at fungere som en enkelt enhed. Hvis fjederen ikke styres korrekt af en boring eller aksel, kan vindingerne skifte i forhold til hinanden, hvilket effektivt ændrer fjederen fra et 'parallelt' system til et 'seriesystem', hvilket reducerer fjederhastigheden med en faktor på $n^2$. En anden mulighed er 'Coil Overlap', hvor en drejning glider over en anden på grund af for stor radial spillerum. At sikre snævre tolerancer på styrediameteren er den primære løsning til at forhindre denne ustabilitet.