Knowledge Answer

Identifiera orsaken till "Fatigue Cracking" vid den inre diametern av en vågfjäder efter $10^6$ cykler.

2026-06-16 FAQ

Utmattningssprickor vid vågtoppens innerdiameter (ID) är typiskt för högcykelutmattning där dragspänningsintervallet $\Delta \sigma$ är för högt. ID är den mest stressade regionen på grund av den "snäva" krökningsradien. Felanalys med användning av SEM (Scanning Electron Microscopy) avslöjar vanligtvis ränder som är karakteristiska för trötthet. Begränsande st...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Utmattningssprickor vid vågtoppens innerdiameter (ID) är typiskt för högcykelutmattning där dragspänningsintervallet $\Delta \sigma$ är för högt. ID är den mest stressade regionen på grund av den "snäva" krökningsradien. Felanalys med användning av SEM (Scanning Electron Microscopy) avslöjar vanligtvis ränder som är karakteristiska för trötthet. Milderingsstrategier inkluderar: 1) Kulblästring av fjädern för att införa kvarvarande tryckspänningar på ytan; 2) Använda "Vibro-finishing" för att ta bort grader och ytdefekter som fungerar som spänningshöjare; 3) Öka materialtjockleken $t$ samtidigt som våghöjden minskas för att sänka arbetsspänningsområdet.

TOP