Answer
في تطبيقات مثل صمامات السيارات أو عوازل الاهتزاز عالية التردد، إذا كان تردد الإثارة يتطابق مع التردد الطبيعي ($f_n$) لموجة الربيع، يحدث الرنين. التردد الطبيعي هو $f_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{k}{m}}$، حيث $m$ هي الكتلة الفعالة. يؤدي الرنين إلى تذبذب الموجات بسعات أعلى بكثير من انحراف التصميم، مما يؤدي إلى فشل الكلال السريع. تشمل الأعراض "رقص" الزنبرك أو التآكل الموضعي على معرف/OD. لإصلاح ذلك، يجب تغيير معدل الزنبرك $k$ أو الكتلة $m$ لإزاحة $f_n$ خارج نطاق التشغيل، أو يجب إدخال التخميد، غالبًا باستخدام زنبرك موجة متداخل حيث يبدد الاحتكاك البيني الطاقة الاهتزازية.