Answer
În aplicații precum trenurile de supape auto sau izolatoarele de vibrații de înaltă frecvență, dacă frecvența de excitație se potrivește cu frecvența naturală ($f_n$) a arcului ondulat, are loc rezonanța. Frecvența naturală este $f_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{k}{m}}$, unde $m$ este masa efectivă. Rezonanța face ca undele să oscileze cu amplitudini mult mai mari decât deviația de proiectare, ceea ce duce la o defecțiune rapidă la oboseală. Simptomele includ „dansul” arcului sau uzura localizată a ID/OD. Pentru a remedia acest lucru, rata arcului $k$ sau masa $m$ trebuie modificată pentru a deplasa $f_n$ în afara domeniului de funcționare, sau trebuie introdusă amortizarea, adesea prin utilizarea unui arc ondulat imbricat în care frecarea între spire disipă energia vibrațională.
