Giải thích hiện tượng 'Lực nâng ly tâm' trong các vòng xoắn ốc bên ngoài và cách tính giới hạn RPM tối đa.

Trong các trục quay tốc độ cao, lực ly tâm tác dụng lên khối lượng của vòng giữ, cố gắng giãn nở nó theo hướng xuyên tâm. Nếu lực ly tâm vượt quá lực 'bám' hoặc độ bám hướng tâm của vòng ở đáy rãnh, vòng sẽ nhấc ra khỏi rãnh, dẫn đến hỏng hóc lắp ráp nghiêm trọng. RPM tối đa ($N_{max}$) được tính bằng cách cân bằng lực ly tâm với phần kẹp đàn hồi của vòng: $N_{max} = _x000c_rac{70.4}{D_m} imes _x000c_rac{E imes I imes ext{Grip}}{_x000d_ho imes A imes R_m^3}$, trong đó $_x000d_ho$ là mật độ vật liệu và $I$ là mômen quán tính. Đối với RPM cực cao, các kỹ sư chỉ định tính năng 'tự khóa' trong đó một tab ở vòng quay bên trong khóa liên động với một khe ở vòng quay bên ngoài, ngăn vòng mở rộng một cách cơ học.