Answer
In hoëspoed-roterende asse werk sentrifugale krag op die massa van die houring en probeer om dit radiaal uit te brei. As die sentrifugale krag die "kleef" of radiale greep van die ring op die groefbodem oorskry, sal die ring uit die groef lig, wat lei tot katastrofiese samestellingsmislukking. Die maksimum RPM ($N_{maks}$) word bereken deur die sentrifugale krag teen die ring se elastiese greep te balanseer: $N_{maks} = _x000c_rac{70.4}{D_m} imes _x000c_rac{E imes I imes ext{Grip}}{_x000d__ho imes, waar ^ A imes $_x000d_ho$ is die materiaaldigtheid en $I$ is die traagheidsmoment. Vir ultrahoë RPM's spesifiseer ingenieurs 'n 'selfsluitende' kenmerk waar 'n oortjie op die binneste draai met 'n gleuf op die buitenste draai ineenskakel, wat meganies verhoed dat die ring uitsit.
