Answer
Katika shafts zinazozunguka kwa kasi, nguvu ya centrifugal hufanya juu ya wingi wa pete ya kubaki, ikijaribu kuipanua kwa radially. Ikiwa nguvu ya katikati itazidi 'kung'ang'ania' au mshiko wa radial wa pete kwenye sehemu ya chini ya kijiti, pete hiyo itainuka kutoka kwenye shimo, na kusababisha kutofaulu kwa mkusanyiko. Kiwango cha juu cha RPM ($N_{max}$) kinakokotolewa kwa kusawazisha nguvu ya katikati dhidi ya mshiko wa elastic wa pete: $N_{max} = _x000c_rac{70.4}{D_m} imes _x000c_rac{E imes I imes ext{IGrip0}{_$0} ambapo imes imetoka{IGrip0}{_x_0} $_x000d_ho$ ni msongamano wa nyenzo na $I$ ni wakati wa hali. Kwa RPM za juu zaidi, wahandisi hubainisha kipengele cha 'kujifungia' ambapo kichupo kwenye zamu ya ndani huingiliana na nafasi kwenye zamu ya nje, hivyo kuzuia pete kupanuka kiufundi.
