Answer
Sa mga high-speed rotating shaft, kumikilos ang centrifugal force sa masa ng retaining ring, sinusubukang palawakin ito nang radially. Kung ang puwersa ng sentripugal ay lumampas sa 'kumapit' o radial grip ng singsing sa ilalim ng uka, ang singsing ay aalis sa uka, na humahantong sa sakuna na pagkabigo sa pagpupulong. Ang maximum RPM ($N_{max}$) ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagbabalanse ng centrifugal force laban sa elastic grip ng singsing: $N_{max} = _x000c_rac{70.4}{D_m} imes _x000c_rac{E imes I imes ext{Grip}}{_x000d_ho imes A imes, $0. ang materyal na density at $I$ ay ang sandali ng pagkawalang-galaw. Para sa mga ultra-high RPM, tinutukoy ng mga inhinyero ang isang feature na 'self-locking' kung saan ang isang tab sa inner turn ay magkakaugnay sa isang slot sa panlabas na pagliko, na mekanikal na pumipigil sa paglawak ng singsing.