Answer
A nagy sebességű forgó tengelyeknél a centrifugális erő hat a tartógyűrű tömegére, és megpróbálja azt sugárirányban kiterjeszteni. Ha a centrifugális erő meghaladja a gyűrű „tapadását” vagy radiális megfogását a horony alján, a gyűrű kiugrik a horonyból, ami katasztrofális összeszerelési hibához vezet. A maximális fordulatszám ($N_{max}$) a centrifugális erő és a gyűrű rugalmas markolatának kiegyensúlyozásával számítható ki: $N_{max} = _x000c_rac{70.4}{D_m} imes _x000c_rac{E imes I imes ext{Grip}}{_x000d$_ho imes ahol A^3 imes}}{_x000d$_ho imes $_x000d_ho$ az anyagsűrűség, $I$ pedig a tehetetlenségi nyomaték. Az ultramagas fordulatszámokhoz a mérnökök egy „önzáró” funkciót határoznak meg, ahol a belső fordulat füle összekapcsolódik a külső fordulaton lévő résszel, mechanikusan megakadályozva a gyűrű kitágulását.
