Answer
In snel roterende assen werkt de middelpuntvliedende kracht op de massa van de borgring, in een poging deze radiaal uit te zetten. Als de middelpuntvliedende kracht de 'vastklampen' of radiale grip van de ring op de bodem van de groef overschrijdt, zal de ring uit de groef komen, wat leidt tot catastrofaal falen van de montage. Het maximale toerental ($N_{max}$) wordt berekend door de middelpuntvliedende kracht te balanceren met de elastische grip van de ring: $N_{max} = _x000c_rac{70.4}{D_m} imes _x000c_rac{E imes I imes ext{Grip}}{_x000d_ho imes A imes R_m^3}$, waarbij $_x000d_ho$ het materiaal is dichtheid en $I$ is het traagheidsmoment. Voor ultrahoge toerentallen specificeren ingenieurs een 'zelfvergrendelende' functie waarbij een lipje op de binnenste draaiing in elkaar grijpt met een gleuf op de buitenste draaiing, waardoor mechanisch wordt voorkomen dat de ring uitzet.
