Knowledge Answer

Проаналізуйте несправність, коли спіральне стопорне кільце «вискакує» з канавки, незважаючи на те, що воно знаходиться в межах навантаження.

2026-06-16 FAQ

Коли спіральне кільце виходить з ладу при потужності тяги нижче номінальної, основною причиною часто є «деформація канавки» або «викривлення кільця». Якщо матеріал канавки (наприклад, алюміній) м’який, стінка канавки прогинається під дією осьового навантаження, створюючи нахил (фаску). Потім кільце має «тарілки» (конуси) і слідує за цим нахилом, розширюючись радіально, доки не звільниться від канавки. Це ком...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Коли спіральне кільце виходить з ладу при потужності тяги нижче номінальної, основною причиною часто є «деформація канавки» або «викривлення кільця». Якщо матеріал канавки (наприклад, алюміній) м’який, стінка канавки прогинається під дією осьового навантаження, створюючи нахил (фаску). Потім кільце має «тарілки» (конуси) і слідує за цим нахилом, розширюючись радіально, доки не звільниться від канавки. Це поширений тип несправності в легких аерокосмічних редукторах. Аналіз передбачає вимірювання кута стінки канавки після руйнування. Якщо кут перевищує $10^{\circ}$, винуватцем є канавка. Виправлення полягає в тому, щоб або зміцнити канавку (наприклад, анодувати або піддати термічній обробці), або використовувати товстіше кільце для розподілу навантаження підшипника на більшу площу канавки.

TOP