Answer
នៅពេលដែលរង្វង់វង់មួយបរាជ័យក្រោមសមត្ថភាពរុញដែលវាយតម្លៃរបស់វា មូលហេតុឫសគល់ជាញឹកញាប់គឺ 'ខូចទ្រង់ទ្រាយចង្អូរ' ឬ 'ការលាងសង្វារ' ។ ប្រសិនបើសម្ភារៈចង្អូរ (ឧ. អាលុយមីញ៉ូម) ទន់ នោះជញ្ជាំងចង្អូរនឹងបង្កើតផលឡើងក្រោមបន្ទុកអ័ក្ស បង្កើតជាផ្លូវជម្រាល (chamfer)។ ចិញ្ចៀនបន្ទាប់មក 'ចាន' (កោណ) ហើយដើរតាមជម្រាលនេះ ពង្រីករ៉ាឌីកាល់រហូតដល់វាជម្រះចង្អូរ។ នេះគឺជារបៀបបរាជ័យទូទៅនៅក្នុងប្រអប់លេខយានអវកាសទម្ងន់ស្រាល។ ការវិភាគពាក់ព័ន្ធនឹងការវាស់មុំជញ្ជាំងចង្អូរបន្ទាប់ពីការបរាជ័យ។ ប្រសិនបើមុំលើសពី $10^{\circ}$ នោះចង្អូរគឺជាពិរុទ្ធជន។ ការជួសជុលគឺដើម្បីធ្វើឱ្យចង្អូររឹង (ឧ. អាណូឌីស ឬការព្យាបាលដោយកំដៅ) ឬប្រើក្រវ៉ាត់ក្រាស់ដើម្បីចែកចាយបន្ទុកលើផ្ទៃចង្អូរធំជាង។