Визначте причину «скрипу» або акустичного шуму в вузлах хвильових пружин.

Акустичний шум у вузлах хвильової пружини зазвичай спричинений тертям «прилипання-ковзання» між пружиною та корпусом (отвором) або між витками вкладеної пружини. Коли пружина відхиляється, її діаметр змінюється, і якщо межа розділу суха або обробка поверхні занадто шорстка (наприклад, $> 32$ RMS), пружина «заїкається», а не плавно ковзає. Це часто зустрічається в вузлах рульової колонки. Усунення несправностей передбачає перевірку на наявність слідів зносу на стінці отвору. Рішенням часто є нанесення на пружину мастила з сухою плівкою (наприклад, PTFE або $\text{MoS}_2$) або покращення якості поверхні корпусу. У деяких випадках перехід на інший матеріал, як-от берилієва мідь, може зменшити шум через інший коефіцієнт тертя.