Answer
Wanneer 'n spiraalring onder sy gegradeerde stootkapasiteit misluk, is die hoofoorsaak dikwels 'groefvervorming' of 'ringvervorming'. As die groefmateriaal (bv. aluminium) sag is, gee die groefwand mee onder die aksiale las, wat 'n oprit (afkanting) skep. Die ring 'skottel' dan (keëls) en volg hierdie oprit en brei radiaal uit totdat dit die groef skoon maak. Dit is 'n algemene mislukkingsmodus in liggewig lugvaartratkaste. Ontleding behels die meting van die groefwandhoek na mislukking. As die hoek $10^{\circ}$ oorskry, is die groef die skuldige. Die oplossing is om óf die groef te verhard (bv. anodisering of hittebehandeling) of 'n dikker ring te gebruik om die laerlas oor 'n groter groefarea te versprei.