Spiral emniyet halkası şaftın kenarını 'keserek' başarısız oldu. Bunu önlemek için montajı nasıl yeniden tasarlarsınız?

Kenar marjı $Y$ (yivden mil ucuna kadar olan mesafe) eksenel yükü desteklemek için yetersiz olduğunda kayma meydana gelir. Stres $\tau = P / (\pi D Y)$ olarak hesaplanır. Bunu önlemek için kenar marjı, oluk derinliğinin $d$ değerinin en az $3$ katı kadar artırılmalıdır. Şaft uzunluğu sabitse, şaft malzemesinin daha yüksek kesme mukavemetli bir alaşıma (örneğin 1018'den 4140 çeliğe) yükseltilmesi veya itme yükünün birden fazla halkaya dağıtılması gerekir. Havacılıkta, şaft kenarına ek destek sağlamak için sıklıkla 'güçlendirilmiş' bir uç kapağı kullanırız.