Egy spirális rögzítőgyűrű meghibásodott, mivel „kinyírta” a tengely szélét. Hogyan tervezik át a szerelvényt, hogy ezt megakadályozzák?

Kinyírás akkor következik be, ha a $Y$ élszegély (a horony és a tengelyvég közötti távolság) nem elegendő az axiális terhelés elviseléséhez. A feszültséget a következőképpen számítjuk ki: $\tau = P / (\pi D Y)$. Ennek elkerülése érdekében az élmargót legalább $3$-szorosára kell növelni a horonymélység $d$-szorosára. Ha a tengelyhossz rögzített, akkor a tengely anyagát nagyobb nyírószilárdságú ötvözetre kell javítani (pl. 1018-ról 4140-es acélra), vagy a tolóerőt több gyűrűn kell elosztani. Az űrrepülésben gyakran használunk „megerősített” végsapkát, hogy további alátámasztást biztosítsunk a tengely szélének.