Answer
يحدث القص عندما يكون هامش الحافة $Y$ (المسافة من الأخدود إلى نهاية العمود) غير كافٍ لدعم الحمل المحوري. يتم حساب الضغط كـ $\tau = P / (\pi D Y)$. ولمنع حدوث ذلك، يجب زيادة هامش الحافة إلى ما لا يقل عن $3$ أضعاف عمق الأخدود $d$. إذا كان طول العمود ثابتًا، فيجب ترقية مادة العمود إلى سبيكة ذات قوة قص أعلى (على سبيل المثال، من 1018 إلى 4140 فولاذ)، أو يجب توزيع حمل الدفع على حلقات متعددة. في مجال الطيران، غالبًا ما نستخدم غطاءًا نهائيًا "معززًا" لتوفير دعم إضافي لحافة العمود.