Answer
Forskydning opstår, når kantmargenen $Y$ (afstand fra rille til akselende) er utilstrækkelig til at understøtte den aksiale belastning. Spændingen beregnes som $\tau = P / (\pi D Y)$. For at forhindre dette bør kantmarginen øges til mindst $3$ gange rilledybden $d$. Hvis aksellængden er fast, skal akslens materiale opgraderes til en legering med højere forskydningsstyrke (f.eks. fra 1018 til 4140 stål), eller trykbelastningen skal fordeles over flere ringe. I rumfart bruger vi ofte et 'forstærket' endestykke for at give yderligere støtte til skaftkanten.