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एक सर्पिल रिटेनिंग रिंग शाफ्ट के किनारे को 'कतरनी' करके विफल हो गई। इसे रोकने के लिए आप असेंबली को फिर से कैसे डिज़ाइन करते हैं?

2026-06-16 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

शियर-आउट तब होता है जब किनारे का मार्जिन $Y$ (खांचे से शाफ्ट के अंत तक की दूरी) अक्षीय भार का समर्थन करने के लिए अपर्याप्त है। तनाव की गणना $\tau = P / (\pi D Y)$ के रूप में की जाती है। इसे रोकने के लिए, किनारे के मार्जिन को नाली की गहराई $d$ से कम से कम $3$ गुना तक बढ़ाया जाना चाहिए। यदि शाफ्ट की लंबाई तय हो गई है, तो शाफ्ट की सामग्री को ऊंचे स्तर पर अपग्रेड किया जाना चाहिए...

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शियर-आउट तब होता है जब किनारे का मार्जिन $Y$ (खांचे से शाफ्ट के अंत तक की दूरी) अक्षीय भार का समर्थन करने के लिए अपर्याप्त है। तनाव की गणना $\tau = P / (\pi D Y)$ के रूप में की जाती है। इसे रोकने के लिए, किनारे के मार्जिन को नाली की गहराई $d$ से कम से कम $3$ गुना तक बढ़ाया जाना चाहिए। यदि शाफ्ट की लंबाई निश्चित है, तो शाफ्ट की सामग्री को उच्च कतरनी ताकत वाले मिश्र धातु में अपग्रेड किया जाना चाहिए (उदाहरण के लिए, 1018 से 4140 स्टील तक), या थ्रस्ट लोड को कई रिंगों पर वितरित किया जाना चाहिए। एयरोस्पेस में, हम अक्सर शाफ्ट किनारे को अतिरिक्त समर्थन प्रदान करने के लिए 'प्रबलित' एंड-कैप का उपयोग करते हैं।

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