Je, ni changamoto gani mahususi za kusakinisha chemchemi za mawimbi ya zamu-nyingi kwenye vibofu vipofu katika usafirishaji wa magari?

Ufungaji wa chemchemi za zamu nyingi kwenye vibomba virefu vya upofu unahitaji upatanishi sahihi ili kuzuia 'shingling' au kuingiliana kwa zamu, ambayo inaweza kusababisha usambazaji usio sawa wa mzigo. Changamoto kuu ni 'spring back' au upanuzi wa radial ambao hufanya uwekaji kuwa mgumu. Ni muhimu kutumia mandrel ya tapered au sleeve ya mkutano. OD ya mkono inapaswa kuwa ndogo kidogo kuliko kitambulisho cha bore, kuruhusu chemchemi kukandamizwa kwa radially inaposukumwa kwenye nafasi. Katika mistari ya mkusanyiko wa magari ya kiotomatiki, ufuatiliaji wa seli za mzigo hutumiwa kugundua 'snags' wakati wa kuingizwa; mwiba wa ghafla unaofanya kazi unaonyesha kwamba chemchemi imeshika mkondo au ukingo wa mpito, ambayo inaweza kusababisha chemchemi iliyoharibika na upakiaji usiotii masharti katika pakiti ya clutch ya upitishaji.