Answer
Установка многовитковых пружин в глубокие глухие отверстия требует точного выравнивания во избежание «слипания» или перекрытия витков, что может привести к неравномерному распределению нагрузки. Основной проблемой является «пружинение» или радиальное расширение, которое затрудняет введение. Крайне важно использовать коническую оправку или монтажную втулку. Внешний диаметр втулки должен быть немного меньше внутреннего диаметра отверстия, чтобы обеспечить возможность радиального сжатия пружины при ее установке на место. На автоматизированных сборочных линиях автомобилей мониторинг тензодатчиков используется для обнаружения «загвоздок» во время установки; внезапный скачок силы указывает на то, что пружина зацепилась за канавку или переходную кромку, что может привести к повреждению пружины и несоответствующему предварительному натягу в пакете сцепления трансмиссии.
