මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණවල ගැඹුරු අන්ධ සිදුරු බවට බහු හැරවුම් තරංග උල්පත් ස්ථාපනය කිරීමේ විශේෂිත අභියෝග මොනවාද?

ගැඹුරු අන්ධ සිදුරු බවට බහු-හැරීමේ උල්පත් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා 'shingling' හෝ හැරීම් අතිච්ඡාදනය වීම වැළැක්වීම සඳහා නිශ්චිත පෙළගැස්මක් අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් අසමාන බර බෙදා හැරීමට හේතු විය හැක. මූලික අභියෝගය වන්නේ 'ස්ප්‍රිං බැක්' හෝ රේඩියල් ප්‍රසාරණය වන අතර එය ඇතුල් කිරීම අපහසු කරයි. ෙට්පර්ඩ් මැන්ඩල් හෝ එකලස් කිරීමේ අත්වැසුම් භාවිතා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. කමිසයේ OD බෝර හැඳුනුම්පතට වඩා මදක් කුඩා විය යුතු අතර, එය ස්ථානයට තල්ලු කරන විට වසන්තය රේඩියල් ලෙස සම්පීඩනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථ එකලස් කිරීමේ මාර්ගවල, ඇතුළත් කිරීමේදී 'snags' හඳුනා ගැනීමට load-cell monitoring භාවිතා කරයි; හදිසියේ බලය වැඩිවීමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ වසන්තය වලක් හෝ සංක්‍රාන්ති දාරයකට හසු වී ඇති අතර, එමඟින් හානියට පත් වසන්තයක් සහ සම්ප්‍රේෂණ ක්ලච් ඇසුරුමේ අනුකූල නොවන පූර්ව පැටවීමක් සිදුවනු ඇත.