Answer
Nötningskorrosion uppstår vid kontaktpunkterna (toppar och dalar) av en vågfjäder när det finns mycket liten, högfrekvent relativ rörelse mellan fjädern och de sammankopplade ytorna. Denna rörelse bryter ner det skyddande oxidskiktet på metallen, vilket leder till snabb oxidation och bildandet av "brännande skräp" (vanligtvis ett fint rödaktigt eller svart pulver). Under en rivning uppträder detta som lokaliserad gropbildning eller "skavning" vid vågtopparna. Fretting är en föregångare till trötthetsfel, eftersom groparna fungerar som stresskoncentratorer. För att mildra detta kan ingenjörer specificera ett torrfilmssmörjmedel (som $MoS_2$) eller en PTFE-beläggning, som minskar friktionskoefficienten och förhindrar metall-till-metall-kontakten som driver slitningsprocessen.
