Answer
La corrosione da sfregamento si verifica nei punti di contatto (creste e avvallamenti) di un molla ondulata quando c'è un movimento relativo minimo e ad alta frequenza tra la molla e le superfici di accoppiamento. Questo movimento rompe lo strato protettivo di ossido sul metallo, portando a una rapida ossidazione e alla formazione di "detriti da sfregamento" (solitamente una polvere fine rossastra o nera). Durante uno smontaggio, ciò appare come vaiolatura localizzata o "sfregamento" sui picchi delle onde. Il fretting è un precursore del cedimento per fatica, poiché gli alveoli agiscono come concentratori di stress. Per mitigare questo problema, gli ingegneri possono specificare un lubrificante a film secco (come $MoS_2$) o un rivestimento in PTFE, che riduce il coefficiente di attrito e impedisce il contatto metallo-metallo che guida il processo di sfregamento.
