Vad orsakar "Fretting Fatigue" i vågfjädrar, och hur kan det identifieras vid inspektion?

Slittrötthet uppstår när det finns mycket små oscillerande rörelser mellan vågfjädern och dess passande ytor ("kontaktpunkterna"). Denna rörelse, ofta orsakad av vibrationer, bryter ner metallens skyddande oxidskikt, vilket leder till mikrogropar. Dessa gropar fungerar som spänningshöjare ($K_t$), där utmattningssprickor initieras. Under analys av fel identifieras nötning genom närvaron av fina rödaktiga eller svarta skräp (beroende på materialet) och ett "gropar" utseende vid vågtopparna. Att öka förspänningen eller applicera ett smörjmedel med fast film kan mildra detta genom att förhindra den relativa rörelsen.