Knowledge Answer

מה גורם ל'עייפות עצבנות' בקפיצי גל, וכיצד ניתן לזהות אותה במהלך הבדיקה?

2026-06-16 שאלות נפוצות

עייפות עצבנית מתרחשת כאשר יש תנועת תנודות זעירה בין קפיץ הגל למשטחי ההזדווגות שלו ('נקודות המגע'). תנועה זו, הנגרמת לרוב על ידי רטט, מפרקת את שכבת התחמוצת המגנה של המתכת, מה שמוביל למיקרו בורות. בורות אלו פועלים כמגבות מתח ($K_t$), שם מתחילים סדקי עייפות. במהלך ניתוח כשלים, דאג...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

עייפות עצבנית מתרחשת כאשר יש תנועת תנודות זעירה בין קפיץ הגל למשטחי ההזדווגות שלו ('נקודות המגע'). תנועה זו, הנגרמת לרוב על ידי רטט, מפרקת את שכבת התחמוצת המגנה של המתכת, מה שמוביל למיקרו בורות. בורות אלו פועלים כמגבות מתח ($K_t$), שם מתחילים סדקי עייפות. במהלך ניתוח כישלון, הטרדה מזוהה על ידי נוכחות של פסולת עדינה אדמדמה או שחורה (בהתאם לחומר) ומראה "מחורץ" בפסגות הגלים. הגדלת העומס מראש או מריחת חומר סיכה עם סרט מוצק יכולים להפחית זאת על ידי מניעת התנועה היחסית.

TOP