Hvad forårsager 'Fretting Fatigue' i bølgefjedre, og hvordan kan det identificeres under inspektion?

Fritningstræthed opstår, når der er meget små oscillerende bevægelser mellem bølgefjederen og dens parringsflader ('kontaktpunkterne'). Denne bevægelse, ofte forårsaget af vibrationer, nedbryder metallets beskyttende oxidlag, hvilket fører til mikro-gruber. Disse gruber fungerer som spændingsstigninger ($K_t$), hvor træthedsrevner starter. Under fejlanalyse identificeres gnidninger ved tilstedeværelsen af ​​fine rødlige eller sorte snavs (afhængigt af materialet) og et "udhulet" udseende ved bølgetoppene. Forøgelse af forspændingen eller påføring af et fast-film smøremiddel kan afbøde dette ved at forhindre den relative bevægelse.