Answer
බ්ලැක් ඔක්සයිඩ් (MIL-DTL-13924) යනු ප්රායෝගිකව ඝනකමක් ($< 1$ මයික්රෝන) එකතු නොකරන පරිවර්තන ආලේපනයක් වන අතර, එය වල පළල තද ඉවසීම සහිත සර්පිලාකාර වළලු සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. කෙසේ වෙතත්, එය ඉතා අඩු ලුණු ඉසින ප්රතිරෝධයක් ලබා දෙයි (සාමාන්යයෙන් තෙල් සමඟ $< 96$ පැය). සින්ක් පොස්පේට් (MIL-DTL-16232 Type Z) වැඩි බරැති, ස්ඵටිකරූපී ව්යුහයක් සපයන අතර එය වැඩි විඛාදන-නිරෝධක තෙල් රඳවා තබා ගන්නා අතර මෝටර් රථ යට-හුඩ් යෙදුම් සඳහා සැලකිය යුතු ලෙස වඩා හොඳ ආරක්ෂාවක් සපයයි. ඉංජිනේරුවරයා 'ගොඩනැගීමේ' ඉවසීම මත පදනම්ව තෝරාගත යුතුය: වළල්ලෙන් වලක් නිෂ්කාශනය අඟල් $< 0.002$ නම්, කළු ඔක්සයිඩ් බන්ධනය වැළැක්වීමට ආරක්ෂිත වන අතර, ඉහළ විඛාදන කාර්මික පරිසරයන් සඳහා, පොස්පේට් ප්රමිතියයි.