Answer
Black Oxide (MIL-DTL-13924) ແມ່ນການເຄືອບແປງທີ່ເພີ່ມຄວາມຫນາເກືອບບໍ່ມີ ($< 1$ micron), ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບວົງແຫວນກ້ຽວວຽນທີ່ມີຄວາມທົນທານແຫນ້ນແຫນ້ນຢູ່ໃນຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການສີດເກືອຕ່ໍາຫຼາຍ (ໂດຍປົກກະຕິ $< 96$ ຊົ່ວໂມງທີ່ມີນ້ໍາມັນ). ສັງກະສີຟອສເຟດ (MIL-DTL-16232 Type Z) ສະຫນອງໂຄງສ້າງຜລຶກທີ່ຫນັກກວ່າ, ເກັບຮັກສານ້ໍາມັນທີ່ຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາຍໃຕ້ຊັ້ນໃນລົດຍົນ. ວິສະວະກອນຕ້ອງເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມທົນທານ 'ກໍ່ສ້າງ': ຖ້າການເກັບກູ້ວົງແຫວນເປັນ $< 0.002$ ນິ້ວ, Black Oxide ປອດໄພກວ່າເພື່ອປ້ອງກັນການຜູກມັດ, ໃນຂະນະທີ່ສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການກັດກ່ອນສູງ, Phosphate ແມ່ນມາດຕະຖານ.