Answer
Деформация канавки возникает, когда осевая нагрузка $P$ превышает предел текучести при сжатии материала канавки, что обычно наблюдается в корпусах из алюминия или мягкой стали. Диагностика предполагает осмотр паза после разборки; «Свернутый» или расширяющийся край указывает на то, что кольцо наклонилось под нагрузкой, вызывая локальное течение пластика. Чтобы предотвратить это, инженеры могут увеличить глубину канавки $d$, использовать прокладку из закаленной стали между кольцом и нагруженным компонентом для распределения давления или выбрать кольцо с большей радиальной стенкой для увеличения площади контакта. Расчет максимальной осевой нагрузки на основе текучести канавки составляет $P_{max} = (D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_{yield}) / K$, где $K$ — коэффициент запаса прочности (обычно $2,0$ для статических и $4,0$ для динамических нагрузок).
