Answer
La déformation de la rainure se produit lorsque la charge de poussée $P$ dépasse la limite d'élasticité en compression du matériau de la rainure, généralement observée dans les boîtiers en aluminium ou en acier doux. Le diagnostic consiste à inspecter la rainure après démontage ; un bord « roulé » ou évasé indique que l'anneau s'est incliné sous la charge, provoquant un écoulement de plastique localisé. Pour éviter cela, les ingénieurs peuvent augmenter la profondeur de rainure $d$, utiliser une cale en acier trempé entre l'anneau et le composant chargé pour répartir la pression, ou spécifier un anneau avec une paroi radiale plus grande pour augmenter la zone de contact. Le calcul de la charge de poussée maximale basée sur le rendement de la rainure est $P_{max} = (D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_{yield}) / K$, où $K$ est un facteur de sécurité (généralement 2,0$ pour les charges statiques et 4,0$ pour les charges dynamiques).
