Answer
Deformarea canelurii apare atunci când sarcina de tracțiune $P$ depășește limita de curgere la compresiune a materialului canelurii, observată de obicei în carcasele din aluminiu sau oțel moale. Diagnosticul presupune inspectarea canelurii dupa demontare; o margine „rulată” sau evazată indică faptul că inelul s-a înclinat sub sarcină, provocând un flux de plastic localizat. Pentru a preveni acest lucru, inginerii pot crește adâncimea canelurii $d$, pot folosi o lame din oțel călit între inel și componenta încărcată pentru a distribui presiunea sau pot specifica un inel cu un perete radial mai mare pentru a crește zona de contact. Calculul pentru sarcina maximă de tracțiune bazat pe randamentul canalului este $P_{max} = (D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_{randament}) / K$, unde $K$ este un factor de siguranță (de obicei $2,0$ pentru sarcini statice și $4,0$ pentru sarcini dinamice).
