Answer
A histerese em molas onduladas refere-se à diferença de carga a uma determinada altura entre os ciclos de compressão e extensão. Isso é causado principalmente pelo atrito entre voltas em molas multivoltas e pelo atrito entre a mola e a carcaça/eixo. Em válvulas de controle de precisão, a histerese resulta em erros de “sticção” e de zona morta, onde a posição da válvula não reflete com precisão a pressão do atuador. Para minimizar a histerese, os engenheiros especificam lubrificantes de película seca (por exemplo, $MoS_2$ ou PTFE) ou eletropolimento para reduzir o coeficiente de atrito. Além disso, usar uma mola mola ondulada de volta única ou uma mola aninhada com menos voltas pode reduzir a área de contato, diminuindo assim a força de atrito cumulativa e proporcionando uma curva de resposta mais linear e previsível.
