Answer
ฮิสเทรีซิสในสปริงคลื่นหมายถึงความแตกต่างของโหลดที่ความสูงที่กำหนดระหว่างรอบการบีบอัดและการขยาย สาเหตุหลักมีสาเหตุมาจากแรงเสียดทานระหว่างโค้งในสปริงแบบหลายโค้ง และการเสียดสีระหว่างสปริงกับตัวเรือน/เพลา ในวาล์วควบคุมความแม่นยำ ฮิสเทรีซิสส่งผลให้เกิด 'การติด' และข้อผิดพลาดเดดแบนด์ โดยที่ตำแหน่งของวาล์วไม่สะท้อนแรงดันแอคชูเอเตอร์อย่างแม่นยำ เพื่อลดฮิสเทรีซิสให้เหลือน้อยที่สุด วิศวกรจึงระบุสารหล่อลื่นแบบฟิล์มแห้ง (เช่น $MoS_2$ หรือ PTFE) หรือการขัดเงาด้วยไฟฟ้าเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน นอกจากนี้ การใช้สปริงคลื่นแบบเลี้ยวเดียวหรือสปริงแบบซ้อนที่มีการหมุนน้อยกว่าสามารถลดพื้นที่สัมผัสได้ ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานสะสมและให้เส้นโค้งการตอบสนองเชิงเส้นและคาดเดาได้มากขึ้น