Answer
Hysterese i bølgefjedre refererer til forskellen i belastning ved en given højde mellem kompressions- og forlængelsescyklussen. Dette skyldes primært interdrejningsfriktion i flerdrejefjedre og friktion mellem fjederen og huset/akslen. I præcisionsreguleringsventiler resulterer hysterese i 'stiktion' og dødbåndsfejl, hvor ventilpositionen ikke nøjagtigt afspejler aktuatortrykket. For at minimere hysterese specificerer ingeniører tørfilmsmøremidler (f.eks. $MoS_2$ eller PTFE) eller elektropolering for at reducere friktionskoefficienten. Ydermere kan brug af en enkeltdrejet bølgefjeder eller en indlejret fjeder med færre vindinger reducere kontaktarealet og derved sænke den kumulative friktionskraft og give en mere lineær, forudsigelig reaktionskurve.
