Answer
dalgalı yaylar cinsinden histerezis, sıkıştırma ve uzatma çevrimleri arasında belirli bir yükseklikteki yük farkını ifade eder. Bunun temel nedeni çok dönüşlü yaylardaki dönüşler arası sürtünme ve yay ile yatak/mil arasındaki sürtünmedir. Hassas kontrol valflerinde histerezis, valf konumunun aktüatör basıncını doğru şekilde yansıtmadığı 'sıkışma' ve ölü bant hatalarına neden olur. Histerezi en aza indirmek için mühendisler kuru film yağlayıcıları (örn. $MoS_2$ veya PTFE) veya sürtünme katsayısını azaltmak için elektro-parlatmayı tercih ediyor. Ayrıca, tek dönüşlü dalgalı yay veya daha az dönüşlü iç içe geçmiş bir yayın kullanılması temas alanını azaltabilir, dolayısıyla kümülatif sürtünme kuvvetini azaltabilir ve daha doğrusal, öngörülebilir bir tepki eğrisi sağlayabilir.
