Answer
Siła odśrodkowa działająca na obracający się pierścień ma tendencję do jego rozszerzania. Prędkość krytyczna zostaje osiągnięta, gdy siła odśrodkowa zrówna się z promieniowym chwytem pierścienia na wale. Wzór jest następujący: $N_{max} = \sqrt{\frac{4,48 \cdot 10^9 \cdot E \cdot I \cdot g}{\rho \cdot A \cdot R^4 \cdot (1+n)^2}}$ gdzie $E$ to moduł, $I$ to moment bezwładności, $\rho$ to gęstość, $A$ to pole przekroju poprzecznego, a $R$ to średni promień. W zastosowaniach wymagających wysokich obrotów, takich jak silniki pojazdów elektrycznych, stosujemy pierścienie spiralne „samoblokujące”. Pierścienie te mają małą wypustkę, która blokuje się w wycięciu na sąsiednim zwoju, mechanicznie zapobiegając rozszerzaniu się pierścienia pod wpływem sił odśrodkowych, umożliwiając w ten sposób prędkości 3-5 razy wyższe niż standardowe pierścienie.
