Answer
A forgó gyűrűre ható centrifugális erő hajlamos azt kitágítani. A kritikus sebességet akkor éri el, ha a centrifugális erő megegyezik a gyűrű tengelyen lévő radiális markolatával. A képlet a következő: $N_{max} = \sqrt{\frac{4.48 \cdot 10^9 \cdot E \cdot I \cdot g}{\rho \cdot A \cdot R^4 \cdot (1+n)^2}}$ ahol $E$ a modulus, $I$ a sűrűség, $$ a sűrűség, $$ a sűrűség pillanata keresztmetszeti terület, és $R$ az átlagos sugár. A nagy fordulatszámú alkalmazásokhoz, például az elektromos járművek motorjaihoz „önzáró” spirálgyűrűket használunk. Ezeknek a gyűrűknek van egy kis füle, amely a szomszédos kanyarban lévő bevágásba rögzül, mechanikusan megakadályozva a gyűrű kitágulását a centrifugális erők hatására, így 3-5 dollárral nagyobb sebességet tesz lehetővé, mint a szabványos gyűrűké.
