Official Answer
Answer
Oljedypping gir kun midlertidig 'holdbarhet' korrosjonsbeskyttelse og er uegnet for utendørs eller fuktige miljøer. Sink-fosfatbelegg (i henhold til MIL-DTL-16232) gir en porøs krystallinsk struktur som holder olje mer effektivt, og gir betydelig bedre saltspraymotstand (ofte $72+$ timer). I drivverkapplikasjoner for biler foretrekkes sink-fosfat fordi det forhindrer rust under frakt og montering, samtidig som det forblir kompatibelt med transmisjonsvæsker. For enda høyere beskyttelse brukes mekanisk sinkbelegg eller organiske belegg, selv om de øker ringens tykkelse og kan påvirke tilpasningen i presisjonsspor.
